税金は投入しないらしいですが
ヤフー記事:「<リニア>年内本格調査へ 政府、慎重姿勢を転換」
>政府は1日、JR東海が表明しているリニア中央新幹線建設計画について、年内にも本格調査への着手を認める方針を固めた。自民党内では「整備新幹線を優先すべきだ」との慎重論もあったが、「低炭素社会実現につながる」として建設を後押しすることにした。建設費用や輸送の需要見通しの見積もりを含む本格調査に入ることで、JR東海の目指す25年のリニア開通に弾みが付きそうだ。
JR東海が資金負担をするので、原則税金投入は無いらしいですが、
結局のところ土建業者が儲かるようになっていることには変わりないような気がします
それに、その性能を十全に生かすためにはなるたけ駅を作らず停まらないことが必須のハズなんですが、なぜかどこの県でもその経路を地元に持ってこようと必死です
駅を作って地元の活性化というが主眼なんでしょうが、上記の通りリニアを止めることは、その特性を生かすことができなくなって非常に無駄だと思うのですよね
本当に必要なのかなぁ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080902-00000009-mai-pol
元記事
seesaa:「税金は投入しないらしいですが」
>政府は1日、JR東海が表明しているリニア中央新幹線建設計画について、年内にも本格調査への着手を認める方針を固めた。自民党内では「整備新幹線を優先すべきだ」との慎重論もあったが、「低炭素社会実現につながる」として建設を後押しすることにした。建設費用や輸送の需要見通しの見積もりを含む本格調査に入ることで、JR東海の目指す25年のリニア開通に弾みが付きそうだ。
JR東海が資金負担をするので、原則税金投入は無いらしいですが、
結局のところ土建業者が儲かるようになっていることには変わりないような気がします
それに、その性能を十全に生かすためにはなるたけ駅を作らず停まらないことが必須のハズなんですが、なぜかどこの県でもその経路を地元に持ってこようと必死です
駅を作って地元の活性化というが主眼なんでしょうが、上記の通りリニアを止めることは、その特性を生かすことができなくなって非常に無駄だと思うのですよね
本当に必要なのかなぁ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080902-00000009-mai-pol
元記事
seesaa:「税金は投入しないらしいですが」




